Testipenkki.net - THRUSTMASTER 360 MODENA RACING WHEEL - SIVU 2

[ Etusivu | Sivukartta | Linkkisivu | Kopiointiehdot | SivuInfo ]

THRUSTMASTER 360 MODENA RACING WHEEL - SIVU 2 - AJOTUNTUMA

Verbatim Omnia DVD+RW/+R
Polttavat DVD -asemat ajavat hitaasti, mutta tappavasti CD -asemien yli. Verbatim tuo kortensa kekoon tyhjien levyjen lisäksi Omnia asemalla, joka sisältää paljon herkkuja, mutta...

Lue lisää

Microsoft Sidewinder Force Feedback Wheel
Legendaarinen SideWinder FF ratti on jo vuosia ollut yksi todellisten simulaattorimiesten suosikeista. Pari vuotta vanhaksi malliksi pisteitä tulee hyvin mutta verrattuna...

Lue lisää

[ 1. Esittely | 2. Ajotuntuma | 3. Yhteenveto | Kuvagalleria ]

Thrustmaster 360 Modena Racing Wheel

Ratti

Ferrarin logosta voisi päätellä, että Modena Racing Wheel on suunniteltu "formularatiksi". Pätkääkään f1-auton rattia se ei kumminkaan muistuta, vaikka kuinka sitä toivoisikin. Halvimmissa rateissa ohjauspyörä on yleensä päällystetty pitämättömällä muovilla tai jollain muista leluista tutulla materiaalilla. Mikään mestarinäyte ei 360:kään pinta ole, mutta ei siitä kovin suurta miinustakaan voi kirjata. Mainittakoon, että ylä- ja alaosan "nahkapäällyste" ei todellisuudessa ole lähellekään yhtä laadukas mitä kuvista voisi luulla.
Varsinainen ForceFeedback puuttuu, mutta todella näpäkkä jousi palauttaa ratin todella ripeästi keskiasentoon. Mitä enemmän rattia kääntää, sitä voimakkaammin ratti kääntöä vastustaa. Vastustusvoima on hieman turhankin voimakas ja kovinkaan realistiseen tuntumaan ei päästä. Ratin vankan tahdon "aja suoraan, älä käännä" saa tuta nopeasti.

Napit

Kaikki testin Thrustmaster -ratit oli varustettu samanlaisella painiketriolla: Mustan orin vieressä on tavallinen nappi, nelisuuntainen hattu ja ratin takana vielä lepsun tuntoinen siipi. Ja kaikki nämä tietenkin sekä oikealla että vasemmalla. Toimintoja voi rattiin asettaa siis yhteensä 12 kpl (2 x hattu + 2 x nappi + 2 x siipeä = 8 + 2 + 2). Monipuolisimpiin simulaatioihin tusina toimintoa ei vielä riitä, mutta autopeleissä määrä on yleensä vähintäänkin riittävä.

Polkimet

Koska ohjauspyörä sai noinkin suuret kehut, täytyy tasapainon vuoksi kritisoida hieman paketissa tulleita polkimia. Polkimissa suurin ongelma on yleensä koko poljinyksikön luistaminen pitkin lattiaa. Thrustmasterin polkimien mukana tulee liukuesteet, jotka voi teipata poljinalustan pohjaan. Luistonesto on siltä osin hoidettu jopa hyvin, mutta pedaalien suunnitteluun ei ole ajatuksia valitettavasti riittänyt. Jarrupolkimen leveä malli ja lievä kohokuvio pitävät vasemman jalan jotenkuten polkimella, mutta kaasupolkimen täysin sileä pintä ja ihmetystä herättävä muoto on kaikkea muuta minä polkimia on totuttu pitämään.
Koko polkusinsetti on lisäksi hieman turhan kevyt ja kippaa helposti.

edellinen sivu seuraava sivu